松下擬斥資27億在華合資建電動車電池工廠
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12月28日獲悉，據(jù)日本媒體報道，松下將在中國建設(shè)電動車電池工廠。總投資額將達(dá)500億日元(約合人民幣27億元)。將與國內(nèi)企業(yè)合資，預(yù)計2017年投產(chǎn)。
松下將在遼寧大連建設(shè)工廠，將生產(chǎn)用于純電動車以及行駛時輔助使用發(fā)動機(jī)的插電式混合動力車(PHV)等的方型車載鋰離子電池。松下在中國擁有面向個人電腦等的電池工廠，但建設(shè)車載電池專用工廠尚屬首次。年產(chǎn)能設(shè)想為可供約20萬輛純電車使用的電池量。
據(jù)市場研究公司富士經(jīng)濟(jì)2015年夏季的預(yù)測數(shù)據(jù)，中國純電動車和插電式混動的市場規(guī)模到2025年將擴(kuò)大至2015年的7.5倍、即約65萬輛，但市場正以超出預(yù)期的速度擴(kuò)大。
據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計，1～11月純電動車和插電式混動的產(chǎn)量猛增至上年同期的4.4倍，達(dá)到29萬輛。該協(xié)會表示，2015年全年保持超過35萬輛的增長勢頭。
在中國，車載鋰離子電池領(lǐng)域排名世界第3位的韓國LG化學(xué)10月在江蘇省南京建立了當(dāng)?shù)毓S，正在向汽車廠商推銷。松下打算盡快構(gòu)建當(dāng)?shù)厣a(chǎn)體制，增加對各車企的供貨量。力爭借助中國車載鋰離子電池業(yè)務(wù)實現(xiàn)每年1千億日元規(guī)模的銷售額。
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